マツダ

基本データ

数字は資料に書かれた時点のものです。調査日：2026-10-15

売上の推移

連結・単位は億円。資料で確かめられた年だけを結んでいます。

1. 1875松田重次郎、広島に生まれる
2. 1918重次郎、40代半ばで広島に戻り「広島松田製作所」を設立
3. 1920.1東洋コルク工業株式会社として広島市中島新町に設立 設立
4. 1920.6本社と工場を中島新町から吉島町へ移転
5. 1921.3松田重次郎が2代目社長に就任
6. 1922.7圧搾コルク板の生産を開始 商品
7. 1925.12工場火災で工場設備の70％余りを焼失し、操業停止
8. 1927.9東洋工業株式会社に社名変更 改称
9. 1928.7シンボルマークを商標登録
10. 1929.4工作機械の生産を開始 商品
11. 1929.11単車用2サイクル250ccエンジンの試作完了
12. 1930単車を試作・市販。10月、広島市の招魂祭オートレースで自社製単車が優勝。9月、府中町に新工場を建設
13. 1931.5本社を安芸郡府中村字新地に移転登記。日本窒素肥料社長・野口遵が取締役に就任
14. 1931.7三菱商事と三輪トラック等の一手販売契約
15. 1931.10三輪トラック「マツダ号」DA型の生産開始
16. 1932大連・奉天・青島へ三輪トラックを初輸出 海外
17. 1934.3"Mazda"を商標登録
18. 1935.10さく岩機の生産開始
19. 1936「翼印のマーク」制定（3つのMと広島市章）。4月、鹿児島〜東京間の宣伝キャラバン
20. 1938.5三輪トラック「GA型」（グリーンパネル）発売 商品
21. 1940.5小型四輪乗用車の試作車が完成
22. 1945.8広島市への原子爆弾投下。建物疎開作業中の従業員約200名が被爆。建物の一部を広島県に貸与し（〜1946年7月）、県庁の機構を受け入れた
23. 1945.12三輪トラック（GA型）の生産を再開
24. 1949.5東京証券取引所に上場 上場
25. 1949.8三輪トラックの輸出を再開（インドへGB型） 海外
26. 1951.12松田重次郎が会長、長男の松田恒次が3代目社長に就任
27. 1958.4小型四輪トラック「ロンパー」発売 商品
28. 1959.7「m」を図案化した新マークを採用
29. 1960.5初の乗用車「R360クーペ」発売 商品
30. 1961独NSU社・バンケル社とロータリーエンジンで技術提携
31. 1963.3自動車生産累計100万台
32. 1966.11宇品乗用車専用工場完成
33. 1967.5初のロータリーエンジン搭載車「コスモスポーツ」発売 商品
34. 1970.11松田耕平が4代目社長に就任
35. 1975企業シンボル（ロゴタイプ）制定
36. 1977.12山崎芳樹が5代目社長に就任
37. 1978.3初代「サバンナRX-7」発売 商品
38. 1979.11フォードと資本提携。フォードの出資比率25％
39. 1982.9防府西浦乗用車工場完成
40. 1983.12経営理念「マツダは新しい価値を創造し人びとの喜びをひろげます」を制定
41. 1984.5マツダ株式会社に社名変更 改称
42. 1984.11山本健一が6代目社長に就任
43. 1987.6横浜研究所完成
44. 1989.4新国内販売チャネル「ユーノス」「オートザム」の統括会社を設立
45. 1989.9「ユーノスロードスター」を170万円で発売 商品
46. 1991.6ル・マン24時間レースで「マツダ787B」が日本車初の総合優勝
47. 1994.5企業見学施設「マツダミュージアム」開館
48. 1996.5フォードが出資比率を25％から33.4％に引き上げ
49. 1997.6現在のブランドシンボル（羽ばたく「M」）を制定
50. 2000.7ロードスターが「2人乗り小型オープンスポーツカー生産累計世界一（531,890台）」としてギネス認定（認定は2000年5月）
51. 2002.4ブランドメッセージ「Zoom-Zoom」を国内で本格展開
52. 2003.8井巻久一が13代社長に就任（外国人社長期の終わり）
53. 2008.11フォードの出資比率が33.4％から13.8％に低下
54. 2009.11公募増資によりフォードの比率が11.0％に低下
55. 20103月、トヨタとハイブリッド技術のライセンス供与で合意。9月「魂動」、10月「SKYACTIV」を発表。11月、フォードの比率が3.5％に低下
56. 2012.2「CX-5」発売。SKYACTIV技術と魂動デザインを全面採用 商品
57. 2014.1メキシコ新工場で量産開始 商品
58. 2015.5トヨタと業務提携に向けて基本合意。4代目ロードスター発売 商品
59. 2016.4ロードスター累計生産100万台
60. 2017.8トヨタと業務資本提携の合意書を締結。トヨタがマツダ株の5.05％（500億円）、マツダがトヨタ株の0.25％（同額相当）を取得（払込2017年10月2日）
61. 2018.6丸本明が16代社長に就任
62. 2020.1創立100周年
63. 2020.10初の電動SUV「MX-30」発売 商品
64. 2022.1トヨタとの米国合弁工場（MTMUS）で量産開始 海外
65. 2022.4東証プライム市場に移行
66. 2022.5マツダミュージアムをリニューアルし一般公開
67. 2023.6毛籠勝弘が代表取締役社長兼CEOに就任
68. 2023.10ロータリーエンジン搭載車の累計生産200万台
69. 2025.3フォードの当社株式保有なし
70. 2026.3売上高4兆9,182億円（前期比-2.0%）、営業利益516億円（同-72.3%）
71. 2026.4新型CX-5の国内本格生産開始
72. 2026.82027年3月期第1四半期：売上高1兆2,857億円（+16.9%）、営業利益328億円（前年同期は461億円の赤字）

同じ業種の会社

• シマノ
• スズキ
• SUBARU
• デンソー
• ブリヂストン
• ヤマハ発動機

出典

年表の各項目の確認に使った資料です。

1. マツダ株式会社 有価証券報告書 第159期（2024年4月1日〜2025年3月31日、2025年6月24日提出） 有価証券報告書
2. マツダ「2026年3月期 決算短信〔日本基準〕（連結）」（2026-05-12） 決算短信
3. マツダ「2027年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕（連結）」（2026-08-04） 決算短信
4. マツダ「会社概要」（2026年3月31日現在の数値） 公式サイト
5. マツダ「沿革（1920年〜1979年）」 公式サイト
6. マツダ「マツダの歩み」 公式サイト
7. マツダ100周年サイト MAZDA VIRTUAL MUSEUM「年表で辿る百年史 第一章」（1920〜1945年） 公式サイト
8. 同 第5章（1979〜1984年） 公式サイト
9. 同 第6章（1985〜1992年） 公式サイト
10. 同 第7章（1993〜2000年） 公式サイト
11. 同 第8章（2001〜2008年） 公式サイト
12. 同 第9章（2009〜2015年） 公式サイト
13. 同 第10章（2016〜2020年） 公式サイト
14. マツダ「沿革（2020年〜2024年）」 公式サイト
15. マツダ100周年サイト「マツダ創業者の想い」 公式サイト
16. 同「数字で学ぶ百年史 歴代社長」 公式サイト
17. Mazda "A Story Behind the Name of 'Mazda'" 公式サイト（英語）
18. マツダ「3輪トラック『マツダ号』（1931年〜）」 公式サイト
19. マツダ「マークの歴史」 公式サイト
20. マツダ「コスモスポーツ（1967年〜）」 公式サイト
21. マツダ100周年サイト「歴代車種で見る百年史 ユーノス ロードスター（初代）」 公式サイト
22. 「『マツダ ロードスター』が累計生産100万台を達成」（2016-04-25） 公式リリース
23. トヨタ自動車・マツダ「業務資本提携に関する合意書の締結について」（2017-08-04） 公式リリース
24. 「マツダ、創立100周年を迎えて」（2020-01-30） 公式リリース
25. マツダ「ルマン24時間レース優勝メモリアルサイト」 公式サイト
26. Car Watch「マツダミュージアム」リニューアル記事（2022年4月） 新聞・雑誌（Web）
27. Car Watch「マツダ 社長交代」記事（2023-03-17発表） 新聞・雑誌（Web）
28. MONOist「マツダ 第3四半期決算」記事（2026-02-13） 新聞・雑誌（Web）
29. ニュースイッチ（日刊工業新聞）マツダ年頭会見記事（2026-01-06紙面） 新聞・雑誌（Web）

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