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日本航空
運輸・インフラ創業1951年・75年目
1951年に民間の日本航空が発足して戦後初の国内民間航空便を飛ばし、1953年に特殊会社の新会社となり、1954年に国際線へ進出、1987年に完全民営化した。
基本データ
| 正式社名 | 日本航空株式会社 |
|---|---|
| 創業 | 1951年8月 日本航空株式会社(旧会社)が設立 |
| 設立(法人化) | 1953年10月 日本航空株式会社法による新会社を設立 |
| 本社 | 東京都品川区 |
| 上場 | 東証プライム(9201) |
| 売上収益 | 2.01兆円 2026年3月期・連結 |
| 従業員数 | 39,076人 2026年3月期・連結 |
| 社員(単体) | 平均年齢 40.2歳・平均勤続 14.9年・平均年間給与 1,011万円 2026年3月期 |
| 主なブランド・商品 | JAL、ZIPAIR |
| 市場での位置 | 国際線定期輸送実績で世界1位(IATA、1983年実績) |
| 注記 | 持株会社はなく事業会社が上場。2010年2月に上場廃止、2012年9月に再上場 |
数字は資料に書かれた時点のものです。調査日:2026-10-15
売上の推移
連結・単位は億円。資料で確かめられた年だけを結んでいます。
年表
51件- 1951.11定期運航を開始
- 1952.4「もく星」号の墜落事故
- 1952.10ノースウエストとの契約満了を機に自主運航へ
- 1953.10日本航空株式会社法に基づき、旧会社と政府の折半出資・資本金20億円で(新)日本航空株式会社を設立。=現在の日本航空株式会社の法人 設立
- 1954.2国際線就航(東京―ウェーク―ホノルル―サンフランシスコ)
- 1959初代「鶴丸」マークが完成
- 1960.8初のジェット旅客機ダグラスDC-8が運航開始
- 1961.10東京証券取引所第二部に上場 上場
- 1963.10日本航空整備を吸収合併 合併・再編
- 1964.8東京オリンピックの聖火輸送でDC-6B型機が出発
- 1965.1「ジャルパック」販売開始 商品
- 1965.10社章を「鶴丸」に変更し、社員バッジとして制定
- 1966.11ニューヨーク線開設
- 1967.3世界一周線が完成(3月6日西回り、7日東回り)
- 1970.2東京・大阪・名古屋の各証券取引所第一部に上場 上場
- 1970.7ボーイング747型機(ジャンボ)が東京―ホノルル線に就航
- 1982.2350便羽田沖事故
- 1984.6IATA発表の1983年実績で国際線定期輸送実績世界第1位
- 1987.11完全民営化(日航法廃止法の施行で完全民間会社へ)
- 1993.1マイレージプログラム導入
- 1996.7本社を天王洲(品川区東品川)の「JALビル」に移転
- 1997.4株式会社ジャルエクスプレス(JEX)を設立
- 2001.11日本エアシステム(JAS)と共同持株会社設立による経営統合で基本合意 合併・再編
- 2002.10JASとの株式移転で持株会社「株式会社日本航空システム」設立。提出会社は上場廃止 上場
- 2004.4提出会社が「株式会社日本航空インターナショナル」、JASが「株式会社日本航空ジャパン」に商号変更 改称
- 2006.4安全啓発センターを開設
- 2007.4ワンワールドに加盟
- 2010.1日本航空インターナショナル・株式会社日本航空・ジャルキャピタルの3社が会社更生手続を申し立て
- 2010.2稲盛和夫が会長、大西賢が社長に就任
- 2010.2持株会社・株式会社日本航空が上場廃止 上場
- 2010.11更生計画の認可決定
- 2010.12日本航空インターナショナルを存続会社として、株式会社日本航空(持株会社)・ジャルキャピタルを合併(ジャルウェイズ等も同時に合併) 合併・再編
- 2011.3会社更生手続の終結
- 2011.4商号を日本航空株式会社に変更。新ロゴ「鶴丸」で正式始動。アメリカン航空との共同事業開始 改称
- 2012.2稲盛和夫が取締役名誉会長に
- 2012.4ボーイング787型機が運航開始
- 2012.9東京証券取引所市場第一部に再上場(破綻から2年8カ月) 上場
- 2014.10ジャルエクスプレスと合併 合併・再編
- 2019.3国際線中長距離LCC「ZIPAIR」が誕生
- 2019.9エアバスA350-900が羽田―福岡線に就航
- 2021.6春秋航空日本を子会社化(後のスプリング・ジャパン) 合併・再編
- 2022.3JALUXを連結子会社化 合併・再編
- 2022.4東証プライム市場へ移行
- 2022.8稲盛和夫が死去(90歳)
- 2024.1羽田空港でJAL516便と海上保安庁機が衝突する事故
- 2024.1エアバスA350-1000が羽田―ニューヨーク線に就航
- 2024.4鳥取三津子が代表取締役社長執行役員に
- 2024.4JALセールスを吸収合併 合併・再編
- 2025.4ガルーダ・インドネシア航空との共同事業を開始
- 2026.3「JALグループ経営ビジョン2035」と新ブランドスローガン「Soaring Together」を策定
- 2026.3売上収益2兆125億円(+9.1%)、EBIT2,180億円(+26.4%、過去最高)
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出典
年表の各項目の確認に使った資料です。
- JAL "JAL's History - History of Company 1951s"(英語版、1951〜1960年) 公式サイト
- JAL「JALの歴史-沿革 1961年〜」 公式サイト
- JAL「JALの歴史-沿革 1981年〜」 公式サイト
- JAL「JALの歴史-沿革 1991年〜」 公式サイト
- JAL「JALの歴史-沿革 2001年〜」 公式サイト
- JAL「JALの歴史-沿革 2011年〜」 公式サイト
- JAL「JALの歴史-沿革 2021年〜」 公式サイト
- 日本航空 有価証券報告書 第77期(2025年4月1日〜2026年3月31日、2026年6月22日提出)※読めたのは前半のみ 有価証券報告書
- 日本航空 有価証券報告書テキスト(FY2026、EDINET DBによる転載)※沿革表は年月と内容の列に行ずれあり 有価証券報告書(転載)
- 日本航空「2026年3月期 決算短信〔IFRS〕(連結)」(2026-04-30) 決算短信
- JALグループ「2026年3月期 連結業績」(第26011号、2026-04-30)および添付PDF 公式リリース
- 日本航空「会長・社長就任にともなう記者会見」(2010-02-01) 公式サイト
- JAL「安全啓発センターを開設」(2006-04-19、現所在地・見学方法の追記あり) 公式リリース
- JAL「役員一覧 鳥取三津子」 公式サイト
- JAL「JAL民営化20周年記念株主優待割引券を発行」(2008-02-20) 公式リリース
- JAL REPORT 2020「JALグループの歩み」 IR資料
- Aviation Wire 2026-04-30 記事(JAL通期決算、公開部分のみ) 業界メディア
- Aviation Wire「JAL稲盛和夫元会長が死去 90歳」(2022-08-30) 業界メディア
- 乗りものニュース編集部「JALの『鶴丸』どう誕生?…生みの親に聞く秘話」(2021-12-30、1〜2ページ) Web記事
- 小池新「占領下で起きた日航機の悲劇『もく星号』墜落事件 #2」文春オンライン(2021-04-11) Web記事
- The社史「日本航空(9201)」第1章・歴代社長(典拠:『日本航空20年史 1951-1971』〔1974〕、会社銀行八十年史、株式会社年鑑1953年版、有報沿革) 二次情報(起点のみ)
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