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東急

運輸・インフラ創業1918年・108年目

1922年に田園都市会社の鉄道部門として目黒蒲田電鉄が設立され、五島慶太が経営に加わって目蒲線・東横線を開業し、沿線の住宅地と渋谷の開発を進めた。

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基本データ

正式社名東急株式会社
創業1918年9月 源流の田園都市株式会社が創立(別法人)
設立(法人化)1922年9月 目黒蒲田電鉄株式会社として創立(現法人)
本社東京都渋谷区
上場東証プライム(9005)
営業収益1.09兆円 2026年3月期・連結
営業利益1,031億円 営業利益率 9.5%(計算値)
従業員数24,262人 2026年3月期・連結
社員(単体)平均年齢 42.9歳・平均勤続 12.9年・平均年間給与 904万円 2026年3月期
注記鉄道事業を東急電鉄に分社した事業持株会社。業績は東急連結

数字は資料に書かれた時点のものです。調査日:2026-10-15

売上の推移

連結・単位は億円。資料で確かめられた年だけを結んでいます。

年表

62件
  1. 1882.4五島慶太、長野県小県郡青木村に生まれる
  2. 1911.7五島、東京帝国大学政治科を卒業。農商務省を経て1913年に鉄道院へ
  3. 1918.1渋沢栄一を発起人代表とする9人が田園都市株式会社の設立趣意書をまとめる
  4. 1918.9田園都市株式会社 創立(東急グループの源流。別法人) 創業
  5. 1920.5五島、武蔵電気鉄道の常務に就任
  6. 1921.11田園都市会社、土地買収を完了 合併・再編
  7. 1922.6洗足地区の第1回分譲
  8. 1922.7発起人会で田園都市会社から鉄道部門の分離を決定
  9. 1923.3目黒—丸子間 開業
  10. 1923.8多摩川台地区(現・田園調布付近)の第1回分譲
  11. 1923.9関東大震災。郊外の分譲地は被害が比較的少なく、分譲が進む
  12. 1923.11丸子—蒲田間 延伸、目蒲線 全線開通
  13. 1927(旧)東京横浜電鉄、渋谷—神奈川間 開通(東横線)
  14. 1928.5田園都市株式会社を合併 合併・再編
  15. 1929大井町線 全線開通
  16. 1934.10池上電気鉄道を合併 合併・再編
  17. 1934.11渋谷に東横百貨店 開業
  18. 1937.12目黒自動車・芝浦乗合自動車を合併 合併・再編
  19. 1938.3陸上交通事業調整法 成立
  20. 1939.10東京横浜電鉄を合併(存続会社は目黒蒲田電鉄)、商号を東京横浜電鉄に変更 改称
  21. 1942.5京浜電気鉄道・小田急電鉄を合併し、東京急行電鉄株式会社に商号変更 改称
  22. 1944.5京王電気軌道を合併(いわゆる「大東急」) 合併・再編
  23. 1947五島慶太、公職追放
  24. 1948.5株式会社東横百貨店(現・東急百貨店)設立、百貨店業を分離
  25. 1948.6会社再編成:京王帝都電鉄・小田急電鉄・京浜急行電鉄を設立し事業の一部を譲渡
  26. 1949.5東京証券取引所に上場 上場
  27. 1953五島慶太「城西南地区開発趣意書」を発表 商品
  28. 1953.12東急不動産を設立(不動産販売・砂利・遊園・広告業を譲渡)
  29. 1954五島昇(慶太の長男)が社長に就任
  30. 1956東急文化会館(渋谷)完成
  31. 1959.8五島慶太 逝去
  32. 1961伊豆急行 伊東—下田間 開通
  33. 1962.3野川第一土地区画整理事業(多摩田園都市最初)完成
  34. 1964日比谷線と相互直通運転 開始
  35. 1966.4田園都市線 溝の口—長津田間 開通
  36. 1967.11東急百貨店本店(渋谷)開店
  37. 1969.5玉川線(渋谷—二子玉川園)・砧線 廃止
  38. 1977.4新玉川線 渋谷—二子玉川園 開通
  39. 1984.4田園都市線 つきみ野—中央林間 開通
  40. 1991.10自動車事業を東急バスに譲渡
  41. 2000.8目蒲線を目黒線・東急多摩川線に分割、目黒線が南北線・三田線と直通
  42. 2004.2東横線 横浜—桜木町 廃止の翌日、みなとみらい線と直通開始
  43. 2005.4株式交換で東急百貨店を完全子会社化 合併・再編
  44. 2011.4野本弘文 社長就任
  45. 2012渋谷ヒカリエ 開業
  46. 2012.4東急車輛製造の鉄道車両事業などを分割後、グループ外へ譲渡
  47. 2013.3東横線が副都心線経由で東武東上線・西武線と相互直通
  48. 2013.10東急不動産・東急コミュニティー・東急リバブルが共同株式移転で東急不動産HD設立
  49. 2014.2東横線元住吉駅で列車衝突事故
  50. 2018.4髙橋和夫 社長就任
  51. 2019.4東急電鉄分割準備株式会社 設立
  52. 2019.9東京急行電鉄から東急株式会社へ商号変更(分割準備会社も同日、東急電鉄株式会社へ商号変更) 改称
  53. 2019.10鉄軌道業を東急電鉄株式会社へ会社分割で移転
  54. 2019.11渋谷スクランブルスクエア第Ⅰ期(東棟)開業
  55. 2022.3東急不動産HD、東急ハンズをカインズへ譲渡
  56. 2022.4東証プライム市場へ移行
  57. 2022.9創立100周年
  58. 2023.1東急百貨店本店 営業終了
  59. 2023.3東急新横浜線(日吉—新横浜)開通、相鉄線と直通
  60. 2025.10田園都市線梶が谷駅構内で列車衝突事故
  61. 2026.3営業収益1兆861億円・営業利益1,031億円(連結)
  62. 2026.4株式会社東急ホテルズを吸収合併 合併・再編

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出典

年表の各項目の確認に使った資料です。

  1. 東急株式会社 第157期(2025年4月1日〜2026年3月31日、2026年6月23日提出)※前半約26ページのみ読めた 有価証券報告書
  2. 東急株式会社 第155期(2023年4月1日〜2024年3月31日、2024年6月27日提出)沿革・関係会社の沿革・経営指標 有価証券報告書
  3. 東急「2026年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)」(2026年5月12日) 決算短信
  4. 東急「100年の歩み 1章 東京急行電鉄の成り立ち(1918–1945)」 公式サイト(社史要約)
  5. 同「2章 戦後復興と事業の拡張(1945–1959)」 同
  6. 同「3章(1960–1969)」 同
  7. 同「8章(2005–2014)」 同
  8. 同「9章(2015–2022)」 同
  9. 同 第1章第2節第1項「田園都市事業と鉄道事業」 社史
  10. 同 第1章第4節第1項「新生・東京横浜電鉄から東京急行電鉄へ」 社史
  11. 東急電鉄「会社概要」 公式サイト
  12. 「渋谷スクランブルスクエア第Ⅰ期(東棟)、2019年11月1日(金)に開業決定」(2019年7月4日) ニュースリリース
  13. 東急電鉄「【お詫び】10月5日(日)田園都市線梶が谷駅構内における列車衝突事故について」(2025年10月8日) 公式お知らせ
  14. 東急不動産HD「連結子会社の異動(株式譲渡)及び債権譲渡に関するお知らせ」(2021年12月22日) 適時開示
  15. 福田和也「なぜ『強盗慶太』とまで呼ばれたのか…東急創業者・五島慶太のすさまじい経営手腕」PRESIDENT Online(2021年10月17日、草思社刊書籍より再編集) 雑誌Web
  16. FASHIONSNAP 東急百貨店本店の営業終了記事(2023年1月31日) 雑誌Web

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